Расшифровка масла по API

Как выбрать масло по API?

Важно:

Даже если масло универсальное, всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя автомобиля. Некоторые современные дизели требуют только масла с определёнными допусками (например, только CJ-4 или CK-4), и «универсальность» не всегда означает совместимость.

Универсальные масла: S и C вместе

Некоторые масла имеют двойную маркировку, например: API SN/CF или API SP/CK-4. Это означает, что масло подходит и для бензиновых, и для дизельных двигателей. Такие масла часто используются в парках техники, где есть разные типы моторов, или в легковых автомобилях с дизельными двигателями, где производитель допускает применение универсальных масел.

Как выглядит маркировка API?

Маркировка состоит из двух букв и, иногда, дополнительных символов.
Например:

API SN — для бензиновых двигателей
API CK-4 — для дизельных двигателей
API SN/CF — универсальное масло, подходящее и для бензиновых, и для дизельных моторов
Первая буква — S или C — указывает тип двигателя.
Вторая буква — показывает уровень качества. Чем она ближе к концу алфавита, тем выше качество и современнее стандарт.

Например: SH → SJ → SL → SM → SN → SP — каждая следующая категория улучшает предыдущую.

Классификация API для дизельных двигателей (C-серия)

CK-4 — основной современный стандарт для дизелей. FA-4 — нишевый, для новых грузовиков с целью экономии топлива.

Энергосберегающие масла с пониженной вязкостью (например, SAE 10W-30),
не совместимы со всеми двигателями — только по допуску производителя

Повышенная стойкость к окислению и сдвигу вязкости, совместимость с современными системами очистки выхлопа

Для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), сниженное содержание серы, фосфора и золы

Улучшенная защита от сажи и износа, совместимость с системами EGR

Соответствует нормам токсичности 1998 года, для двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR)

Для двигателей с высокими нагрузками и требованиями к экологии

Для 4-тактных дизелей, замена CE

Для внедорожников и двигателей с непрямым впрыском

Для турбодизелей с умеренными нагрузками

Устаревшие категории, не применяются сегодня

FA-4

CJ-4

CI-4

CG-4

CF-4

CF

CE

CA–CD

2016

2016

2006

2002

1998

1995

1990

1994

1983

1940–1980-е

Классификация API для бензиновых двигателей (S-серия)

SP — актуальный стандарт 2025 года. Если ваш автомобиль выпущен после 2015–2020 года — масло с маркировкой API SP будет оптимальным выбором.

Самый современный стандарт: защита от LSPI (низкоскоростного детонационного воспламенения), увеличенный интервал замены, совместимость с гибридами и турбомоторами

Совместимость с современными двигателями, включая турбированные, защита от отложений на поршнях

Улучшенная защита от окисления и износа, стабильность при высоких температурах

Экономия топлива, совместимость с каталитическими нейтрализаторами

Для авто до 2001 г., улучшенная защита при низких температурах

Стандарт для автомобилей до 1996 г.

Улучшенная защита от износа и отложений

Дополнительная защита при высоких нагрузках

Улучшенная защита от износа и окисления

Для двигателей с установленным карбюратором

Защита от коррозии и отложений

Минимальные антизадирные свойства

Без присадок, только для очень старых авто

SP

SN

SM

SL

SH

SG

SE

SD

SC

SB

SA

2020

2010

2004

2001

1996

1993

1989

1980

1972

1968

1964

1940

1930

При выборе моторного масла важно обращать внимание не только на вязкость (SAE), но и на качество продукта. Именно для оценки качества и эксплуатационных характеристик масла существует классификация API — один из самых распространённых и авторитетных стандартов в мире. В этой статье мы подробно разберём, что означает маркировка API, как её расшифровать и как выбрать масло, подходящее именно вашему двигателю.

API (American Petroleum Institute) — Американский институт нефти — разработал систему классификации моторных масел по их эксплуатационным свойствам. Эта система помогает понять, для каких типов двигателей и в каких условиях масло может применяться.

Классификация API делит масла на две основные категории:

• Для бензиновых двигателей — обозначаются буквой «S» (от английского Service или Spark ignition — зажигание от свечи)
• Для дизельных двигателей — обозначаются буквой «C» (от Commercial или Compression ignition — воспламенение от сжатия)

Может заинтересовать